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預制艙式光伏變電站

   基于標準配電的核心理念，預制艙為戶外智能變電站，采用預制艙結構成為智能變電站二次設備載體建設的重要舉措。隨著智能電網建設的加快，變電站建設速度相對滯后。為加快智能變電站建設周期，國家電網公司提出了標準配電變電站建設模式，通過標準化設計、工廠化加工、組裝化建設的方案，實現了智能變電站預制艙的快速推廣和實際應用。

   傳統(tǒng)變電站:施工難度大，周期長，現場施工效率和施工質量矛盾突出，人工和土建施工成本高，環(huán)評要求嚴格，現場界面復雜。

   預制艙變電站:可實現設備集成、整體模塊化、預制工廠化、系統(tǒng)集成，在縮短工期、簡化接口、減少碳排放等方面有很大優(yōu)勢。工廠預制后，變電站現場施工量大大減少，在建基面以上實現干式施工，大大減少了對周圍環(huán)境的影響，現場施工時間減少60左右，實現了低碳施工。

   基于戶外箱式變電站產品成熟的制造技術，結合標準化設計、工廠化加工和組裝施工的要求，預制式變電站一、二次系統(tǒng)設備在工廠安裝調試，裝入可移動、密封、防潮、防銹的預制艙內，實現系統(tǒng)集成、工廠化生產、模塊化組裝、簡化施工的四化。 電站建設是一種快速建站的新模式。